คลังสินค้าของคุณต้องการรถยกไฟฟ้ากี่คัน?

การซื้อรถยกน้อยเกินไปอาจทำให้พาเลตต้องรอที่ท่าเทียบเรือรับสินค้าหรือพื้นที่ผลิต ในทางกลับกัน การซื้อมากเกินไปจะทำให้เงินทุนถูกผูกไว้กับอุปกรณ์ที่จอดอยู่นิ่งเป็นส่วนใหญ่ของวัน

จำนวนที่เหมาะสมในการซื้อขึ้นอยู่กับปริมาณงาน เส้นทางการเดินทาง ระยะเวลาในการจัดการ และความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์ ขนาดโกดังเพียงอย่างเดียวไม่สามารถระบุคำตอบได้

สำหรับทีมจัดซื้อ การกำหนดขนาดกองเรือรถยกเริ่มต้นด้วยคำถามที่เป็นรูปธรรมว่า อุปกรณ์ต้องทำงานให้เสร็จมากแค่ไหนในช่วงเวลาทำงานที่พลุกพล่านที่สุด

นับจำนวนงานที่ต้องจัดการ ไม่ใช่แค่นับพาเลตที่เข้ามา

พาเลตหนึ่งอันอาจสร้างงานสำหรับรถยกหลายงาน

มันอาจถูกย้ายจากท่ารับสินค้าไปตรวจสอบ จากการตรวจสอบไปจัดเก็บ และต่อมาจากการจัดเก็บไปยังจุดส่งสินค้า การนับเพียงครั้งเดียวจะทำให้ประเมินปริมาณงานต่ำเกินไป

แยกกระแสงานหลักออกจากกันดังนี้:

• รับสินค้าและขนถ่าย

• จัดวางลงพื้นที่จัดเก็บ

• เติมสินค้าในพื้นที่จัดเตรียมคำสั่งซื้อ

• จัดส่งวัสดุสำหรับการผลิต

• ย้ายสินค้าสำเร็จรูป

• จัดส่งและขึ้นรถ

• ส่งคืนพาเลตเปล่า

บันทึกการเคลื่อนย้ายที่จำเป็นสำหรับแต่ละกระแสงาน และระบุงานที่ใช้อุปกรณ์อื่นๆ ด้วย เช่น รถลากพาเลต เพื่อไม่ให้ส่งผลต่อการประเมินความต้องการรถยกบาลานซ์

ค้นหาช่วงเวลาทำงานที่มีความต้องการสูงสุด

ค่าเฉลี่ยรายวันอาจซ่อนช่วงเวลาสั้นๆ ที่มีความต้องการสูงได้

โกดังอาจรับสินค้าส่วนใหญ่ในตอนเช้า ในขณะที่การขนส่งออกอาจมียอดสูงสุดในภายหลัง หากทั้งสองงานทับซ้อนกัน รถยกคันเดียวกันอาจไม่พร้อมใช้งานเพื่อรองรับงานทั้งสอง

ตรวจสอบการเคลื่อนย้ายเป็นรายชั่วโมง หรือเป็นช่วงเวลาสั้นกว่านั้นหากกำหนดเวลาแน่น รวมถึงความต้องการตามฤดูกาลและยอดสูงสุดที่คาดการณ์ได้

จากนั้นแยกแยะยอดสูงสุดตามปกติออกจากยอดที่พุ่งขึ้นเป็นครั้งคราว ความต้องการที่เกิดขึ้นซ้ำๆ อาจทำให้อุปกรณ์ถาวรมีความจำเป็น ในขณะที่ยอดพุ่งที่หายากอาจต้องวางแผนความจุแยกต่างหาก

การตัดสินใจซื้อควรสะท้อนถึงระดับการบริการที่ธุรกิจต้องรักษาไว้

วัดรอบการจัดการที่สมบูรณ์

รอบการทำงานควรรวมถึงการเคลื่อนย้ายที่จำเป็นเพื่อ完成งานที่กำหนดไว้อย่างชัดเจนหนึ่งงาน

สำหรับการย้ายเพื่อจัดเก็บ อาจรวมถึงการเข้าหาพาเลต การสอดงาส้อม การยก การเดินทางขณะบรรทุก การจัดวาง การถอนงาส้อม และการเดินทางกลับขณะว่างเปล่า

วัดรอบการทำงานซ้ำๆ ด้วยน้ำหนักบรรทุกที่เป็นตัวแทนและผู้ปฏิบัติงานที่ได้รับการฝึกอบรม บันทึกเส้นทาง ระดับชั้นวาง การตั้งค่าอุปกรณ์ และสภาพการทำงาน

ติดตามความล่าช้าที่ผิดปกติแยกต่างหาก การรอเอกสารหรือพื้นที่จัดเตรียมที่ถูกบล็อกอาจเผยให้เห็นปัญหาในกระบวนการมากกว่าการขาดแคลนรถยก

ใช้ขอบเขตการวัดที่สอดคล้องกันเมื่อเปรียบเทียบเส้นทาง มิฉะนั้น รอบการทำงานหนึ่งอาจรวมถึงการเดินทางกลับ ในขณะที่อีกรอบหนึ่งไม่รวม

ประเมินจำนวนรถยกที่ทำงานได้

การประเมินเพื่อการวางแผนอย่างง่ายคือ:

จำนวนรถยกที่ทำงานได้ = จำนวนการเคลื่อนย้ายสูงสุดต่อชั่วโมง × ระยะเวลารอบการทำงานเฉลี่ย ÷ จำนวนนาทีที่ผลิตได้ต่อคันต่อชั่วโมง

ใช้หน่วยนาทีสำหรับค่าเวลาทั้งสองค่า จำนวนนาทีที่ผลิตได้ควรสะท้อนถึงการหยุดทำงานตามแผนและค่าเผื่อที่ยังไม่ได้รวมอยู่ในรอบการทำงานที่วัดได้

ตัวอย่างเช่น สมมติว่าโกดังต้องการการเคลื่อนย้าย 54 ครั้งในชั่วโมงที่มีความต้องการสูงสุด แต่ละรอบการทำงานที่สมบูรณ์ใช้เวลา 3.5 นาที และแต่ละคันให้เวลาที่ผลิตได้ 45 นาทีในชั่วโมงนั้น

การประเมินคือ:

54 × 3.5 ÷ 45 = 4.2 คัน

การปัดเศษขึ้นให้จำนวนรถยกที่ทำงานได้ 5 คันเป็นค่าเริ่มต้นสำหรับการวางแผน

นี่คือการคำนวณเพื่อเป็นตัวอย่าง ไม่ใช่การอ้างอิงถึงประสิทธิภาพของ Mightlift สมมติว่างานต่างๆ สามารถแบ่งปันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตรวจสอบความถูกต้องกับเส้นทางจริง กำหนดเวลา และบันทึกการทำงาน

คำนวณความต้องการแยกต่างหากสำหรับงานต่างๆ

ค่าเฉลี่ยเดียวอาจซ่อนความแตกต่างที่สำคัญได้

การขนถ่ายท่าเทียบเรือ การย้ายระยะสั้น และการจัดวางบนชั้นวางสูงอาจมีระยะเวลารอบการทำงานที่แตกต่างกัน บางงานอาจต้องใช้อุปกรณ์เสริมเฉพาะหรือระดับความจุ

คำนวณแต่ละกลุ่มงานหลักแยกต่างหาก จากนั้นตรวจสอบว่ารถยกสามารถย้ายระหว่างกลุ่มงานได้หรือไม่เมื่อความต้องการเปลี่ยนแปลง

ตัวอย่างเช่น โกดังที่กำลังพิจารณา รถยกไฟฟ้าน้ำหนักบรรทุก 2 ตัน ของ Mightlift ควรยืนยันก่อนว่าการตั้งค่าที่ได้รับการอนุมัตินั้นเหมาะกับน้ำหนักบรรทุกและเส้นทางที่ตั้งใจไว้

เพิ่มความพร้อมใช้งานสำหรับการชาร์จและบำรุงรักษา

การประเมินจำนวนรถยกที่ทำงานได้ไม่ได้คำนึงถึงอุปกรณ์ที่ไม่พร้อมใช้งานในช่วงชาร์จหรือบริการโดยอัตโนมัติ

ทำแผนที่ช่วงเวลาชาร์จเทียบกับช่วงเวลาที่พลุกพล่านที่สุด ตรวจสอบว่าการพักงานให้เวลาชาร์จเพียงพอสำหรับแบตเตอรี่และชุดชาร์จที่เลือกหรือไม่

หากการเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นส่วนหนึ่งของแผน ให้รวมถึงเวลา พื้นที่ และอุปกรณ์จัดการที่ได้รับการอนุมัติที่ต้องใช้

รถยกไฟฟ้า CPD น้ำหนักบรรทุก 3.5 ตัน ของ Mightlift ระบุถึงการดึงแบตเตอรี่ด้านข้าง ผู้ซื้อควรยืนยันความเข้ากันได้ของแบตเตอรี่และการจัดการแลกเปลี่ยนที่สมบูรณ์สำหรับการทำงานที่ตั้งใจไว้

หลีกเลี่ยงการนับการหยุดงานสองครั้ง หากค่าเผื่อเวลาที่ผลิตได้รวมถึงการชาร์จแล้ว อย่าเพิ่มการสูญเสียเดียวกันอีกครั้งเมื่อคำนวณความพร้อมใช้งานของกองเรือ

ไม่มีเปอร์เซ็นต์สำรองที่เหมาะกับทุกโกดัง

โรงงานที่มีสายการผลิตที่ไวต่อเวลาอาจต้องการการปกป้องที่แตกต่างจากโกดังที่สามารถจัดตารางการเคลื่อนย้ายใหม่ได้

ตรวจสอบประวัติการเสียหาย การตอบสนองของบริการ การเข้าถึงอุปกรณ์ทดแทน และต้นทุนของกำหนดเวลาที่พลาดไป นอกจากนี้ ตรวจสอบว่ารถยกสำรองสามารถทำงานที่สำคัญได้หรือไม่

เครื่องสำรองที่มีความจุไม่เพียงพอหรือเสากระโดงผิดประเภทอาจให้การปกป้องน้อยมาก

เปรียบเทียบต้นทุนของอุปกรณ์สำรองเฉพาะทางกับผลกระทบต่อการดำเนินงานจากการสูญเสียรถยกที่ทำงานได้หนึ่งคัน ตัดสินใจตามความต้องการของไซต์งานแทนที่จะใช้อัตราส่วนสากลที่สมมติขึ้น

กำจัดความล่าช้าในกระบวนการก่อนขยายกองเรือ

รถยกเพิ่มมากขึ้นจะไม่แก้ไขปัญหาคอขวดการจัดการทุกอย่าง

ผู้ปฏิบัติงานอาจใช้เวลาในการค้นหาพาเลต รอการตรวจสอบ หรือย้ายสินค้าที่บล็อกการเข้าถึง การเพิ่มอุปกรณ์ในพื้นที่แออัดเดิมอาจทำให้ความล่าช้าเหล่านี้ไม่เปลี่ยนแปลง

ก่อนอนุมัติหน่วยเพิ่มเติม ให้ตรวจสอบตำแหน่งจัดเตรียม ระบุสินค้าคงคลัง การจัดสรรงาน และการแยกคนเดินเท้า

วัดปริมาณงานอีกครั้งหลังจากการเปลี่ยนแปลงที่เป็นรูปธรรม ผลลัพธ์อาจสนับสนุนจำนวนซื้อหรือการผสมผสานอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน

เปลี่ยนแผนกองเรือให้เป็นรายละเอียดสำหรับผู้ผลิต

การสอบถามที่มีประโยชน์จะรวมการประเมินจำนวนเข้ากับความต้องการทางเทคนิค

ให้ข้อมูลการเคลื่อนย้ายสูงสุดตามงาน บันทึกระยะเวลารอบการทำงาน รายละเอียดพาเลต ความสูงในการยก ขนาดช่องทาง ชั่วโมงทำงาน การจัดเตรียมการชาร์จ และการเติบโตที่คาดการณ์

ขอให้ผู้ผลิตระบุการตั้งค่าที่เหมาะสมและอธิบายสมมติฐานเบื้องหลังข้อเสนอของตน

นอกจากนี้ เปรียบเทียบความต้องการอะไหล่ การเข้าถึงบริการ และการทำความคุ้นเคยของผู้ปฏิบัติงานในรุ่นที่เสนอ ช่วงรุ่นที่จัดการได้ง่ายสามารถลดความซับซ้อนในการเป็นเจ้าของได้ หากแต่ละคันเหมาะกับงานที่ได้รับมอบหมาย

ปรึกษาความต้องการกองเรือโกดังกับ Mightlift

บริการการผลิตรถยกไฟฟ้าของ Mightlift มุ่งเน้นไปที่อุปกรณ์จัดการวัสดุ B2B และโครงการ OEM/ODM ช่วงผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยรถยกไฟฟ้า รถยกสูง และรถลากพาเลต

แบ่งปันการศึกษาปริมาณงาน การตั้งค่าที่ต้องการ จำนวน ตลาดปลายทาง และตารางเวลาซื้อกับทีม

แผนกองเรือที่ชัดเจนให้พื้นฐานที่แข็งแกร่งแก่ผู้ผลิตในการตรวจสอบความเหมาะสมของอุปกรณ์ นอกจากนี้ยังช่วยทีมจัดซื้อเชื่อมโยงจำนวนสั่งซื้อกับความต้องการโกดังที่วัดได้